U raznim rudarskim strojevima,Električna vitlaObično usvajanje regulacije brzine otpora. Ovaj skup opreme ima mnogo nedostataka, kao što su visoka stopa kvara, visoki troškovi održavanja, niska radna učinkovitost i ograničava razvoj proizvodnje. Kako bi poboljšala tehničku razinu proizvodne opreme i poboljšala proizvodne kapacitete, naša je tvrtka razvila sustav kontrole konverzije za vitlo.
Frekvencija - regulacija brzine pretvorbe trenutno je najidealnija metoda regulacije za AC asinhrone motore. Mimira metodu brzine - regulacije DC motora i uzima u obzir dinamične zahtjeve motora. Ima karakteristike kao što su regulacija brzine brzine, brzi odgovor, stabilan rad i fleksibilna kontrola, a široko se koristi u različitim poljima.
Međutim, do sada, pretvarači frekvencije nisu postigli dospjelu primjenu u industrijama kao što su metalurgija i rudarstvo, posebno u transformaciji pretvorbe frekvencije - preobrazbe minske opreme za podizanje mina. "Sustav upravljanja frekvencijom - pretvorbu za vitla" sastoji se od ormarića za konverziju - uključujući pretvarač frekvencije, jedinicu za pražnjenje i otpornik na ispuštanje), kontrolne konzole itd. Cijeli je sustav male veličine, svjetla u težini, lako upravljanja, pouzdanim i u potpunosti slijedi operativne stanice opreme za miniranje. U stvari, samo iz pojave sustava, novi sustav ima velike prednosti u odnosu na originalni: izvorni sustav imao je ukupno četiri ormara za električnu kontrolu ili ormariće za otpor i jednu operativnu konzolu, dok "sustav za upravljanje frekvencijom - pretvorbu za električne vitle" ima samo jednu frekvenciju - upravljački ormar za pretvorbu i jednu operativnu konzolu.
Glavna funkcija pražnjenja i otpornik pražnjenja je oslobađanje regenerativne energije koju generira motor. Sam sustav za konverziju - ima meko kočenje. Iz sigurnosnih razloga, uređaj hidrauličke kočnice izvornog sustava i dalje se koristi kao sigurnosno jamstvo.
Regulator brzine pretvorbe frekvencije podešava brzinu motora promjenom frekvencije ulaznog napajanja u motor. Stoga je raspon regulacije brzine vrlo širok, što može doseći 0 - 400 hz. Točnost frekvencije - podešavanja je 0. 01Hz, u osnovi postizanja regulacije brzine brzine. Nakon korištenja frekvencijskog pretvarača, motor može postići mekani početak i glatku regulaciju brzine u pravom smislu. Nadalje, pretvarač frekvencije poboljšava faktor snage ulaznog napajanja. Ima konstantni izlaz zakretnog momenta ispod temeljne frekvencije, a izlazna snaga mijenja se brzinom, tako da ima vrlo dobar učinak uštede snage.
Jedna od inovacijskih točaka "Sustav upravljanja frekvencijom - konverzija za vitla" je usvajanje jedinice za pražnjenje u sustavu električnog vitla. Ovaj uređaj uključuje prebacivanje napajanja, krug uzorkovanja i obrade napona, stvaranje impulsnog signala i pokretački krug, zaštitni krug, IGBT pogon i IGBT modul napajanja itd. Uređaj je opremljen vanjskim gumbom za podešavanje, koji se može koristiti za podešavanje napona pražnjenja i brzine ispuštanja. Uređaj je spojen na frekvencijski pretvarač i otpornik pražnjenja. Među njima, veličina otpornika pražnjenja izravno utječe na brzinu pražnjenja.
Druga tehnološka inovacijska točka "Upravljanja frekvencije - pretvorbe za električne vitle" je postavljanje funkcije "PLC" unutar frekvencijskog pretvarača, koja može fleksibilno kontrolirati uređaj hidrauličke kočnice za dovršavanje različitih radnih funkcija kao što su otpuštanje, kočenje i umjereno kočenje. Ovdje se u originalnom sustavu koristi uređaj hidrauličke kočnice, a njegova mehanička pouzdanost odavno je provjerena.
Operativna konzola održava izvorni stil u izgledu, ali njegov sustav unutarnjeg upravljanja i vanjski pokazatelji novo su dizajnirani. Operacija i dalje slijedi prethodne navike. Glavna ručica naredbenog prekidača mijenja se u brzinu brzine - regulaciju za regulaciju dinamičke brzine. Osim toga, dodani su gumb "kočenja za hitne slučajeve" i gumb "vrlo kočenja" kako bi se poboljšala pouzdanost kočenja. Općenito, kada se greška dogodi u pretvaraču frekvencije, sustav automatski iznosi nenormalni signal, a upravljački sustav koči sigurno. Ako automatski krug kočenja ne uspije i ne može precizno obavljati svoju funkciju, upravljanje gumbom "Kočenje u hitnim slučajevima" može postići kočenje u hitnim slučajevima; Ako funkcija "kočenja u hitnim slučajevima" također ne uspije, "vrlo kočenje" može se aktivirati. Pritiskom na ovaj gumb možete isključiti upravljačko napajanje zavojnice za kontakt i izravno pokrenuti uređaj kočnice, postižući na taj način najpouzdanije kočenje.
Zaključno, sustav upravljanja frekvencijom - pretvorbe za električna vitla "ima visoki tehnički sadržaj i dobre tehničke prednosti, koje se uglavnom odražavaju na:
1. Realiziranje mekog početka motora.
2.Chieving Stepless i glatka regulacija brzine, te mogućnost brzog prilagođavanja brzine motora u statičkim ili dinamičkim stanjima.
3.Stabilni rad, bez proklizavanja - utjecaj razlike i proširenje radnog vijeka mehaničkog sustava.
4.Rapid, fleksibilna kontrola i olakšavanje centralizirane kontrole i integracije sustava.
5. Integrirajuća obrada signala, kontrola rada, elektroničko kočenje, mehaničko kočenje i sigurnosna zaštita i poboljšanje cjelokupne funkcije opreme.
6.intuitivna i jednostavna operacija, lako ih je savladati.
7. HIGH ENERGIJA - BRZI Uštede.
